Chevrolet MALIBU MAXX 2004

PDSF
26 495 $ - 30 945 $
Chevrolet MALIBU MAXX 2004

Principales caractéristiques: Chevrolet MALIBU MAXX 2004

Économie de carburant 6,8 - 10,4 carburant: Combiné
Puissance 200 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 220 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2014-173
Date de rappel
2014-05-16
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
13036
Unités affectées:
194 314
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, des défaillances intermittentes de raccord électrique pourraient faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que l'on appuie sur les freins, ou qu'ils ne s'allument pas lorsque l'on appuie sur les freins. Elles pourraient aussi interférer avec le régulateur de vitesse, le système ABS ou le système de contrôle de la stabilité du véhicule. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lorsque l'on appuie sur les freins ou s'ils fonctionnaient de façon erratique, cela pourrait augmenter les risques d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.
N° de rappel
2014-160
Date de rappel
2014-05-01
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
14152
Unités affectées:
109 110
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, le câble de changement de rapport pourrait se briser subitement. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne pas pouvoir changer de rapport, retirer la clé de contact de l'allumage ou mettre la boîte de vitesses en position PARK. Si le conducteur ne pouvait mettre la boîte de vitesses en position PARK et qu'il sortait du véhicule sans serrer le frein de stationnement, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un support de fixation et un câble de changement de rapport modifiés.
N° de rappel
2014-104
Date de rappel
2014-04-01
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
14118
Unités affectées:
157 423
Type de notification:
Sécurité - TC
Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient éprouver une perte soudaine de direction assistée qui pourrait se produire en tout temps pendant la conduite. Si la direction assistée fait défaut, un message apparaît dans le Centre d'information du conducteur et un son d'avertissement se fait entendre pour avertir le conducteur. La maîtrise de la direction peut être gardée, car le véhicule retourne au mode de direction manuel, mais la direction exige un effort plus grand de la part du conducteur. Le changement soudain à la direction pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires. Remarque : Ce rappel remplace les rappels 2010447 et 2012331. Les véhicules qui ont déjà été réparés suite aux autres rappels n'ont pas à subir une nouvelle inspection.
N° de rappel
2004-140
Date de rappel
2004-04-20
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
04030
Unités affectées:
5 334
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le microprocesseur ABS pourrait surestimer la vitesse réelle du véhicule à cause d'un capteur de vitesse des roues arrière dont le signal est erratique, ce qui pourrait causer une activation inutile ou une trop longue activation des freins ABS (jusqu'à ce que le véhicule atteigne environ 5 km/h). L'activation des freins ABS pourrait se produire aux quatre roues pendant un maximum de 1,25 seconde sur une surface au niveau (ou jusqu'à 2,5 secondes si le véhicule est en pente), ce qui causerait une augmentation de la distance de freinage pouvant atteindre 3,4 m. Correction : Le concessionnaire devra reprogramer le microprocesseur ABS.
N° de rappel
2004-139
Date de rappel
2004-04-20
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
04027
Unités affectées:
8 320
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'analyse d'un essai de collision latéral a indiqué que l'ancrage extérieur de la ceinture de sécurité du conducteur pourrait se détacher suite à un contact entre la garniture du siège et le connecteur de l'ancrage lorsque le siège est ajusté à sa position la plus basse. Si cela se produisait pendant un accident, le conducteur pourrait être blessé plus gravement. Correction : Le concessionnaire devra installer un dispositif de retenue entre le ressort du loquet et le protecteur du ressort du loquet sur l'ancrage - côté conducteur et côté passager.

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